第四分団詰所 平成17年7月航空機騒音測定結果
更新日 平成29年3月1日
ページID 3218
| 回数 | 日平均回数 | ヘリコプター回数 | ヘリコプター割合 | 最高音 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 116回 | 3.7回 | 59回 | 50.9パーセント | 94.7dB | ||||
| 日 | 騒音 最高値(dB) |
時間帯別発生回数 午前0時から午前7時 |
時間帯別発生回数 午前7時から午後7時 |
時間帯別発生回数 午後7時から午後10時 |
時間帯別発生回数 午後10時から午前0時 |
時間帯別発生回数 計 |
うち ヘリコプター 回数 |
WECPNL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 70.7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 43.7 |
| 2 | 76.4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 49.4 |
| 3 | 76.3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 49.3 |
| 4 | 77.8 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 60.8 |
| 5 | 75.8 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | 1 | 53.9 |
| 6 | 78.2 | 1 | 11 | 0 | 0 | 12 | 7 | 59.6 |
| 7 | 82.2 | 0 | 11 | 0 | 0 | 11 | 11 | 59.5 |
| 8 | 76.8 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 55.7 |
| 9 | 76.8 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 53.0 |
| 10 | 87.3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 60.5 |
| 11 | 88.6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4 | 0 | 67.9 |
| 12 | 77.2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 54.7 |
| 13 | 74.9 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 51.3 |
| 14 | 94.7 | 0 | 6 | 1 | 0 | 7 | 1 | 69.2 |
| 15 | 83.2 | 1 | 7 | 2 | 0 | 10 | 8 | 62.7 |
| 16 | 87.9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 64.4 |
| 17 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 18 | 84.9 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 59.9 |
| 19 | 82.4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 1 | 56.9 |
| 20 | 72.3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 45.3 |
| 21 | 83.6 | 0 | 9 | 0 | 0 | 9 | 8 | 61.4 |
| 22 | 80.2 | 0 | 7 | 0 | 0 | 7 | 6 | 58.4 |
| 23 | 79.9 | 0 | 7 | 1 | 0 | 8 | 0 | 59.1 |
| 24 | 78.2 | 0 | 6 | 0 | 0 | 6 | 6 | 57.0 |
| 25 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 26 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 27 | 80.1 | 0 | 4 | 0 | 0 | 4 | 2 | 56.6 |
| 28 | 78.4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 2 | 54.6 |
| 29 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 30 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 31 | 75.5 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 58.0 |
| 集計 | 94.7 | 5 | 103 | 8 | 0 | 116 | 59 | 60.0 |
（補足）WECPNL：うるささ指数。加重等価持続感覚騒音レベル。
国際民間航空機関が定める騒音についての国際基準。
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