第四分団詰所 平成15年7月航空機騒音測定結果
更新日 平成29年3月1日
ページID 3168
| 数 | 日平均回数 | ヘリコプター回数 | ヘリコプター割合 | 最高音 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 337回 | 10.9回 | 46回 | 13.6パーセント | 92.0dB | ||||
| 日 | 騒音 最高値(dB) |
時間帯別発生回数 午前0時から午前7時 |
時間帯別発生回数 午前7時から午後7時 |
時間帯別発生回数 午後7時から午後10時 |
時間帯別発生回数 午後10時から午前0時 |
時間帯別発生回数 計 |
うち ヘリコプター 回数 |
WECPNL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 90.1 | 1 | 10 | 1 | 0 | 12 | 3 | 72.3 |
| 2 | 83.4 | 1 | 18 | 6 | 0 | 25 | 1 | 67.2 |
| 3 | 92.0 | 2 | 8 | 0 | 0 | 10 | 0 | 73.6 |
| 4 | 79.9 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 57.1 |
| 5 | 74.0 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 55.9 |
| 6 | 84.5 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5 | 0 | 64.9 |
| 7 | 80.3 | 1 | 2 | 1 | 0 | 4 | 0 | 63.5 |
| 8 | 84.6 | 0 | 9 | 0 | 0 | 9 | 0 | 61.4 |
| 9 | 83.7 | 1 | 31 | 0 | 0 | 32 | 7 | 68.2 |
| 10 | 81.6 | 1 | 8 | 0 | 0 | 9 | 0 | 64.1 |
| 11 | 76.0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | 0 | 54.3 |
| 12 | 81.0 | 0 | 3 | 1 | 0 | 4 | 0 | 58.9 |
| 13 | 87.7 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | 0 | 62.7 |
| 14 | 88.9 | 2 | 5 | 4 | 0 | 11 | 3 | 70.0 |
| 15 | 83.5 | 1 | 7 | 4 | 0 | 12 | 3 | 67.0 |
| 16 | 86.9 | 0 | 9 | 0 | 0 | 9 | 8 | 62.4 |
| 17 | 88.5 | 0 | 35 | 3 | 0 | 38 | 4 | 69.4 |
| 18 | 80.4 | 0 | 18 | 1 | 1 | 20 | 0 | 65.8 |
| 19 | 82.9 | 1 | 3 | 1 | 0 | 5 | 0 | 63.4 |
| 20 | 79.8 | 0 | 3 | 2 | 0 | 5 | 0 | 58.7 |
| 21 | 81.5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 56.5 |
| 22 | 89.6 | 0 | 6 | 1 | 0 | 7 | 0 | 67.5 |
| 23 | 87.5 | 1 | 11 | 0 | 0 | 12 | 1 | 69.8 |
| 24 | 80.2 | 1 | 9 | 1 | 0 | 11 | 0 | 64.6 |
| 25 | 89.2 | 2 | 13 | 0 | 0 | 15 | 0 | 69.5 |
| 26 | 88.2 | 2 | 9 | 1 | 0 | 12 | 0 | 70.1 |
| 27 | 76.7 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 59.6 |
| 28 | 84.2 | 1 | 8 | 0 | 0 | 9 | 5 | 65.5 |
| 29 | 81.7 | 1 | 8 | 2 | 0 | 11 | 3 | 64.8 |
| 30 | 83.8 | 0 | 13 | 0 | 0 | 13 | 0 | 64.2 |
| 31 | 81.0 | 2 | 11 | 4 | 0 | 17 | 8 | 65.9 |
| 集計 | 92.0 | 24 | 277 | 35 | 1 | 337 | 46 | 66.8 |
（補足）WECPNL：うるささ指数。加重等価持続感覚騒音レベル。
国際民間航空機関が定める騒音についての国際基準。
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