多摩都市モノレールの箱根ケ崎方面延伸（東大和市に位置する現在の終点である上北台駅から、武蔵村山市内を経由し、瑞穂町のJR箱根ケ崎駅付近に至る約7キロメートルに及ぶ延伸計画）について、東京都と多摩都市モノレール株式会社は2030年代半ばの開業を目指し、事業を実施しています。

町では、モノレール延伸の恩恵を町全体、ひいては多摩地域全体にも波及させるため、モノレール延伸を見据えた新たなまちづくりを引き続き推進しながら、町の魅力を高めていきます。

モノレール整備やまちづくりに向けて、皆さんのご理解、ご協力をお願いします。

これまでの状況および今後の予定

※1
都市計画決定とは、都市計画法に基づく一定の手続きにより将来のまちづくりに必要な、用途地域や道路、公園などの都市施設等の都市計画を決定すること。

※2
都市計画で決められた道路や公園などの整備について、実際に工事や用地取得を進めるために行政が正式に認める手続きです。

※3
軌道法とは、一般交通の用に供するため敷設する軌道（線路等）に関する事業法規で、道路敷設の原則、工事施工の認可、運賃・料金の認可などを規定するものです。この軌道法に規定される事業について、実施の許可を受けることを「特許取得」といいます。

※4
軌道法では、軌道経営者が工事を施工するためには国土交通大臣の特許を受けた後、工事施行認可を取得する必要があります。
土木関係を主とした事項を第一次、電気関係を主とした事項を第二次としてそれぞれ分割して申請するものです。