箱根ケ崎民家 平成19年1月航空機騒音測定結果
更新日 平成29年3月1日
ページID 3258
| 回数 | 日平均回数 | ヘリコプター回数 | ヘリコプター割合 | 最高音 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1108回 | 35.7回 | 45回 | 4.1パーセント | 110.6dB | ||||
| 日 | 騒音 最高値(dB) |
時間帯別発生回数 午前0時から午前7時 |
時間帯別発生回数 午前7時から午後7時 |
時間帯別発生回数 午後7時から午後10時 |
時間帯別発生回数 午後10時から午前0時 |
時間帯別発生回数 計 |
うち ヘリコプター 回数 |
WECPNL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 2 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 3 | 90.2 | 0 | 14 | 8 | 0 | 22 | 0 | 75.4 |
| 4 | 98.1 | 1 | 66 | 12 | 0 | 79 | 2 | 80.6 |
| 5 | 104.0 | 0 | 43 | 0 | 0 | 43 | 10 | 80.1 |
| 6 | 109.8 | 0 | 7 | 1 | 0 | 8 | 0 | 84.2 |
| 7 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 8 | 97.4 | 1 | 32 | 0 | 0 | 33 | 0 | 75.8 |
| 9 | 102.0 | 0 | 62 | 2 | 0 | 64 | 10 | 79.3 |
| 10 | 103.1 | 1 | 40 | 17 | 0 | 58 | 0 | 82.0 |
| 11 | 102.3 | 0 | 45 | 21 | 0 | 66 | 4 | 82.5 |
| 12 | 108.0 | 0 | 25 | 12 | 0 | 37 | 5 | 84.0 |
| 13 | 92.6 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | 0 | 68.7 |
| 14 | 89.7 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 63.6 |
| 15 | 106.0 | 1 | 4 | 2 | 0 | 7 | 1 | 84.0 |
| 16 | 107.9 | 0 | 61 | 20 | 0 | 81 | 0 | 85.3 |
| 17 | 102.6 | 2 | 34 | 8 | 0 | 44 | 0 | 83.5 |
| 18 | 109.8 | 0 | 70 | 22 | 0 | 92 | 1 | 87.0 |
| 19 | 100.2 | 0 | 23 | 23 | 0 | 46 | 3 | 80.6 |
| 20 | 95.3 | 1 | 9 | 0 | 0 | 10 | 0 | 72.1 |
| 21 | 94.6 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 73.7 |
| 22 | 110.3 | 2 | 55 | 24 | 0 | 81 | 1 | 87.1 |
| 23 | 99.8 | 0 | 42 | 10 | 0 | 52 | 0 | 80.1 |
| 24 | 110.6 | 2 | 69 | 20 | 0 | 91 | 0 | 87.1 |
| 25 | 96.9 | 1 | 42 | 11 | 1 | 55 | 1 | 79.3 |
| 26 | 99.8 | 0 | 33 | 1 | 0 | 34 | 1 | 78.1 |
| 27 | 90.7 | 0 | 4 | 0 | 0 | 4 | 0 | 67.8 |
| 28 | 88.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 61.5 |
| 29 | 98.7 | 0 | 35 | 0 | 0 | 35 | 1 | 74.3 |
| 30 | 105.1 | 0 | 23 | 2 | 0 | 25 | 0 | 79.4 |
| 31 | 100.8 | 0 | 26 | 4 | 0 | 30 | 5 | 78.0 |
| 集計 | 110.6 | 13 | 874 | 220 | 1 | 1108 | 45 | 81.3 |
（補足）WECPNL：うるささ指数。加重等価持続感覚騒音レベル。
国際民間航空機関が定める騒音についての国際基準。
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