第四分団詰所 平成18年7月航空機騒音測定結果
更新日 平成29年3月1日
ページID 3243
| 回数 | 日平均回数 | ヘリコプター回数 | ヘリコプター割合 | 最高音 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 76回 | 2.5回 | 36回 | 47.4パーセント | 97.2dB | ||||
| 日 | 騒音 最高値(dB) |
時間帯別発生回数 午前0時から午前7時 |
時間帯別発生回数 午前7時から午後7時 |
時間帯別発生回数 午後7時から午後10時 |
時間帯別発生回数 午後10時から午前0時 |
時間帯別発生回数 計 |
うち ヘリコプター 回数 |
WECPNL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 2 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 3 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 4 | 78.7 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 51.7 |
| 5 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 6 | 77.6 | 0 | 6 | 0 | 0 | 6 | 6 | 55.1 |
| 7 | 82.9 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 1 | 57.9 |
| 8 | 74.9 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 50.1 |
| 9 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 10 | 79.4 | 0 | 4 | 1 | 0 | 5 | 4 | 56.2 |
| 11 | 83.6 | 0 | 3 | 3 | 0 | 6 | 6 | 61.2 |
| 12 | 78.3 | 0 | 8 | 0 | 0 | 8 | 6 | 57.1 |
| 13 | 73.8 | 0 | 1 | 2 | 0 | 3 | 2 | 53.8 |
| 14 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 15 | 72.4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 45.4 |
| 16 | 71.1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 44.1 |
| 17 | 72.6 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | 5 | 51.5 |
| 18 | 75.0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 | 48.0 |
| 19 | 88.7 | 1 | 3 | 0 | 0 | 4 | 0 | 68.0 |
| 20 | 81.1 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 57.5 |
| 21 | 76.0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 4 | 0 | 53.9 |
| 22 | 76.3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 49.3 |
| 23 | 72.4 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 48.3 |
| 24 | 70.6 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 43.6 |
| 25 | 70.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 43.5 |
| 26 | 79.2 | 0 | 4 | 0 | 0 | 4 | 1 | 55.3 |
| 27 | 79.4 | 1 | 2 | 0 | 0 | 3 | 0 | 60.2 |
| 28 | 79.5 | 0 | 5 | 1 | 0 | 6 | 4 | 57.9 |
| 29 | 77.9 | 1 | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 | 59.0 |
| 30 | 75.3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 48.3 |
| 31 | 97.2 | 1 | 1 | 0 | 0 | 2 | 0 | 77.6 |
| 集計 | 97.2 | 4 | 63 | 9 | 0 | 76 | 36 | 63.6 |
（補足）WECPNL：うるささ指数。加重等価持続感覚騒音レベル。
国際民間航空機関が定める騒音についての国際基準。
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