第四分団詰所 平成16年7月航空機騒音測定結果
更新日 平成29年3月1日
ページID 3193
| 回数 | 日平均回数 | ヘリコプター回数 | ヘリコプター割合 | 最高音 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 238回 | 7.9回 | 171回 | 71.8パーセント | 91.9dB | ||||
| 日 | 騒音 最高値(dB) |
時間帯別発生回数 午前0時から午前7時 |
時間帯別発生回数 午前7時から午後7時 |
時間帯別発生回数 午後7時から午後10時 |
時間帯別発生回数 午後10時から午前0時 |
時間帯別発生回数計 | うち ヘリコプター 回数 |
WECPNL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 83.1 | 0 | 6 | 0 | 0 | 6 | 6 | 59.7 |
| 2 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 3 | 73.5 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 52.1 |
| 4 | なし | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | なし |
| 5 | 70.8 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 48.2 |
| 6 | 87.2 | 0 | 26 | 1 | 0 | 27 | 24 | 66.5 |
| 7 | 82.9 | 0 | 19 | 2 | 0 | 21 | 19 | 65.2 |
| 8 | 82.9 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | 5 | 58.4 |
| 9 | 81.5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 55.4 |
| 10 | 75.0 | 0 | 1 | 1 | 0 | 2 | 0 | 53.5 |
| 11 | 81.5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 55.6 |
| 12 | 88.1 | 1 | 6 | 1 | 0 | 8 | 4 | 69.3 |
| 13 | 79.8 | 0 | 9 | 0 | 0 | 9 | 9 | 58.3 |
| 14 | 84.0 | 0 | 8 | 1 | 0 | 9 | 6 | 62.7 |
| 15 | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし | なし |
| 16 | 82.7 | 0 | 4 | 0 | 1 | 5 | 4 | 62.9 |
| 17 | 76.6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 54.4 |
| 18 | 91.9 | 1 | 3 | 0 | 0 | 4 | 0 | 70.4 |
| 19 | 74.9 | 1 | 3 | 3 | 0 | 7 | 0 | 59.4 |
| 20 | 81.0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 8 | 7 | 59.5 |
| 21 | 81.5 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 54.5 |
| 22 | 85.7 | 0 | 42 | 0 | 0 | 42 | 37 | 69.3 |
| 23 | 81.8 | 0 | 11 | 1 | 0 | 12 | 10 | 60.9 |
| 24 | 78.2 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 57.3 |
| 25 | 91.4 | 0 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 66.7 |
| 26 | 89.0 | 1 | 26 | 3 | 0 | 30 | 27 | 68.4 |
| 27 | 80.0 | 0 | 5 | 0 | 0 | 5 | 2 | 56.3 |
| 28 | 79.7 | 0 | 12 | 1 | 0 | 13 | 11 | 60.8 |
| 29 | 78.0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0 | 52.6 |
| 30 | 70.7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 48.5 |
| 31 | 75.6 | 0 | 2 | 1 | 0 | 3 | 0 | 54.6 |
| 集計 | 91.9 | 4 | 214 | 19 | 1 | 238 | 171 | 63.1 |
（補足）平成16年7月15日（木曜日）は、落雷のため欠測
（補足）WECPNL：うるささ指数。加重等価持続感覚騒音レベル。
国際民間航空機関が定める騒音についての国際基準。
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